Też dobrze wspominam moje pierwsze "rekordy". Najpierw kilka razy ostrożne 150, potem ciekawość i potrzeba adrenaliny zrobiły swoje i kolejno pękało 170 i 190. Ale to było już mało i kolejnym razem wyjechałem specjalnie na A1 w celu przekroczenia 200. Dwie setki pękły kilkakrotnie ale ciekawość i radocha były silniejsze, adrenalina zrobiła swoje i poszło na zegarku 220. W tym momencie zadziałał już i rozsądek i strach, tak, nie wstydźmy się powiedzieć, strach, tak więc szatański plan sprawdzenia Vmax nie został zrealizowany. I dobrze. Trzeba zostawić sobie coś na przyszłość :)

Ehh już miałem nadzieję, a jednak..

do test34
Pewnie myślisz, że tym wpisem chciałem pokazać jaki jestem kozak - "mistrz prostej" jak to nazwałeś. Jednak mylisz się, gdybyś czytał dokładnie, to byś wiedział, że to był mój pierwszy raz i tym tekstem chciałem opisać jakie emocje mi towarzyszyły, a nie robić przechwałki. Co do zakrętów to jeszcze daleko mi do perfekcji, ale nie sądzę, że "byle jaka 125" by mnie objechała...
Oczywiście, że można jeździć w deszczu. Tak się składa, że mam samochód i motocykl - jak wyjeżdżam do pracy i pada to wybieram samochód - nie szkoda mi siebie, tylko motocykla.

Pozdrawiam mimo wszystko o2o

Podobnie wspominam moj pierwszy sprint, dluga prostka w lesie, oba pasy puste, kulam sie powolutku na 2 biegu i SRUUUU do odciecia! To uczucie jak swiat zmienia sie w kolorową smugę jest niesamowite :) Ja to bym mogl miec moto zdlawione do vmax 150, byle by przyspieszenie zrywalo z fotela :)

A to jak pada to już nie można jeździć ?


Kolejny mistrz prostej ? Pewnie na zakrętach objedzie Cie byle jaka 125.

Pierwsze zlamane 200... W moim przypadku wygladaly dosyc podobnie, tylko w nieco gorszych warunkach w malopolsce ^.^