Dzięki za rady .Saddam !

Mój drogi ... elementy, które wymieniasz we wpisie to typowa inormalna amortyzacja pojazdu... Nie ważne ile płacisz za moto i tak musisz na 90% wymienić te części... nie znam idioty który wkłada nowy napęd, wymienia klocki , olej i filtry pod sprzedaż...
Na przszyszłość skup się na kątach ramy, główce, łożyskach, lagach i felgach... Jak nie stać kogoś na amortyzację motocykla to niech kupi rower. To jest BEZPIECZEŃSTWO!

misiakw dobry patent z zabieraniem mechanika ze sobą, a jak uda się załatwić że przejrzy motocykl za darmo pod warunkiem serwisu u niego, to już naprawdę super, pewnie większość mechaników zgodzi się coś takiego ;)

Mam tą samą sytuację, co autor. Kupiłem motór po dość dobrej cenie i z czasem dostrzegam w nim co raz więcej usterek. ;/ Tego nie dało się uniknąć. Jednak człowiek uczy się na błędach i następny motocykl będę surowo oglądać.

Pozdrawiam

Wojas, żeby się nie przejechać, naprawdę warto zainwestować tę stówę w mechanika który z tobą pojedzie i oceni moto. Możliwe że jak zagadasz, to tak jak w moim przypadku - nie weźmie nic za oględziny, pod warunkiem że u niego zrobisz te pierwsze czynności pozakupowe, czyli olej i regulację. mi się opłaciło przy bandicie - ocenił na miejscu co jest nie tak, i wycenił na oko ile u niego będzie za te elementy. potem się jeszcze ztargował. w efekcie po kupnie wymieniłem napęd cały, klocki na tyle, akumulator i oponę na tył. kupno+wymiana+standardowo płyny kosztowała mnie tyle, po ile chodzą bandity z tego rocznika. Ba, możliwe że jak go w tym roku sprzedam to jeszcze do przodu wyjdę na samym moto, nie wspominając o kufrach które dostałem gratis.

dla tego lepiej jechać z mechanikiem. a jak się nie ma zaprzyjaźnionego, to pojechać, obejrzeć. jak wydaje się że wszystko jest spoko, zagadać z sprzedawcą i razem z nim pojechać do jakiegoś warsztatu. wezmą ze stówkę za oględziny. a może zaoszczędzić to wieeeelu wydatków na precla potem.

Normalnie ręce opadają... ile to już tego typu wpisów człowiek czytał a nadal znajdują się osobniki "mnie się na pewno uda" ;-)
Na kiego w ogóle pisać "nie róbcie tego w domu" skoro i tak wiadomo, że znajdzie się chętny do "testowania" :-)
Jak z opowieściami o wsadzaniu żarówki (klasycznej, nie energooszczędnej) w usta i sprawdzanie czy aby na pewno się nie da jej potem wyjąć ;-)

Co by nie smucić to w sumie nie masz się co zamartwiać - jeśli to są kosmetyczne usterki to prędzej czy później naprawisz i będziesz się cieszył śmiganiem własnym sprzętem :-)
A co sam zrobisz to tego będziesz pewien, że zrobione porządnie.

Pozdro

i mnie czeka w przyszłości zakup pierwszego moto.. boję się, bo jestem leszczem w dziedzinie mechaniki.. Dzięki za rady i oby Honda służyła bezawaryjnie ! pozdro :)

ja kupilem GS500 od milej mlodej damy , wszystko porobione na bierzaco serwisowane , jedyne co to zmienie olej i cala na przod ;) a teraz jest to moj pierwszy motor , moze u mnie to bylo troche innaczej bo samochodow i ciezarowek kilka w zyciu obejzalem i kupilem ;)